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- 空壓機(jī)的常見(jiàn)術(shù)語(yǔ)
- 現(xiàn)在的 空氣壓縮機(jī) 品牌繁多:如 阿特拉斯.科普柯Atlas Copco 空壓機(jī) 、英格索蘭Ingersoll-Rand 空壓機(jī) 、康普艾Compair 空壓機(jī) 、壽力Sullair 空壓機(jī) 、復(fù)盛FuSheng 空壓機(jī) 、富達(dá)LIUTECH 空壓機(jī) 、伯格BOGE 空壓機(jī) 、正力精工Ganey 空壓機(jī) 、日立HITACHI 空壓機(jī) 、神鋼KOBELCO 空壓機(jī) 、斯可絡(luò)Screw 空壓機(jī) 、申行健 空壓機(jī) 、優(yōu)耐特斯 空壓機(jī) 、阿格斯特 空壓機(jī) 、博萊特 空壓機(jī) 、錫壓 空壓機(jī) 、施耐德日盛 空壓機(jī) 、飛和 空壓機(jī) 、浪潮 空壓機(jī) 、凌格風(fēng) 空壓機(jī) 等.這些 空壓機(jī) 生產(chǎn)廠(chǎng)家往往生產(chǎn)的 空壓機(jī) 種類(lèi)繁多.下面我來(lái)介紹一下 空壓機(jī) 的常見(jiàn)術(shù)語(yǔ). 螺桿式 空氣壓縮機(jī) ( 螺桿式空壓機(jī) ) 空壓機(jī) 的全稱(chēng)是空氣壓縮機(jī);一臺(tái)根據(jù)雙 螺桿 (也稱(chēng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子)轉(zhuǎn)動(dòng)使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設(shè)計(jì)的機(jī)器,它能把自然空氣吸入再經(jīng)過(guò)內(nèi)部幾道過(guò)程完成工作,終排出滿(mǎn)足壓力要求的壓縮空氣,此機(jī)器謂螺桿......
- 2010-10-3 11:04:52
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- 空氣壓縮機(jī)(英文為:air compressor)
- 空氣壓縮機(jī)(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。 空氣壓縮機(jī)的種類(lèi)很多,按工作原理可分為容積式壓縮機(jī),往復(fù)式壓縮機(jī),離心式壓縮機(jī),容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;離心式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。往復(fù)式壓縮機(jī)(也稱(chēng)活塞式壓縮機(jī))的工作原理是直接壓縮氣體,當(dāng)氣體達(dá)到一定壓力后排出。 現(xiàn)在常用的空氣壓縮機(jī)有活塞式空氣壓縮機(jī),螺桿式空氣壓縮機(jī),(螺桿空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿空氣壓縮機(jī)和單螺桿空氣壓縮機(jī)),離心式壓縮機(jī)以及滑片式空氣壓縮機(jī),渦旋式空氣壓縮機(jī)。下面是各種壓縮機(jī)的定義。凸輪式,膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒(méi)有列入其中,是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛叽缦鄬?duì)較小。 容積式壓縮機(jī)--直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)。 往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓......
- 2010-10-3 11:04:15
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- 空氣壓縮機(jī)的術(shù)語(yǔ)
- 1、 吸收( absorption ) 一種物質(zhì)與另種物質(zhì)接合而形成溶液性質(zhì)的均勻混合物的物理一化學(xué)過(guò)程。 2、 吸附( absorption ) 氣體分子,溶液物分子或者液體分子,粘附在固體表面上,彼此進(jìn)行接觸的物理過(guò)程。 3、 懸浮粒子( airosol ) 在氣體介質(zhì)中,懸浮的固體粒子,液體粒子,也就是固體和液體的粒子下沉速是微乎其微的。 注:在物理上,能形成懸浮粒子的顆粒尺寸上限值是任意的,允許有一顆粒子下沉的大速度,其定義是:密度為 103kg/m 3 ,直徑為 100um 的球狀顆粒,在溫度為 20 ℃ ,壓力為 101.3Mpa, 重力加速度為 9.81m/s 2 情況下,受自重的作用,在靜止的氣體中的下沉速度為 0.25m/s 。 4、 聚集( agglomerate ) 一群固體顆粒互相粘在一起。 5、 聚集作用 (agglimeration ) 導(dǎo)致聚集的作用。 6、 附著作用( agglutination ) 借助于碰,敷上一層薄固體顆粒的粘連作用,或者通......
- 2010-10-3 11:03:44
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- 怎么改造空壓機(jī)
- 132kw-8級(jí)電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行電流為220A~240A,4臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)儲(chǔ)氣罐,實(shí)際所需壓力為0.6~0.7Mpa,遠(yuǎn)傳壓力表指示為0.64Mpa 。 要如何改造? 一、 四臺(tái)空壓機(jī)只改一臺(tái)(132kw-8)輔加一個(gè)壓力變送器,采樣管網(wǎng)的實(shí)際壓力反饋給變頻器。變頻器通過(guò)軟件(PID功能),自動(dòng)調(diào)整輸出電壓。(即降低實(shí)際功率)來(lái)滿(mǎn)足實(shí)際用氣量。經(jīng)商定,為了不讓變頻器影響電動(dòng)機(jī)溫度,我們采用RB600-3P160G型(160kw變頻器) 二、 采用工/變頻手動(dòng)切換,假如變頻器有問(wèn)題時(shí),可以改為工頻運(yùn)行。真正不影響工廠(chǎng)的實(shí)際生產(chǎn),確??諌簷C(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行。 三、 根據(jù)客戶(hù)壓力所需,可以將網(wǎng)管壓力設(shè)定為0.6Mpa,因?yàn)槭撬呐_(tái)空壓機(jī)同時(shí)作功,我們將其中的沒(méi)改的三臺(tái)所浪費(fèi)的電能,通過(guò)變頻改造的一臺(tái)節(jié)約下來(lái)。 四 、根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),改造進(jìn)線(xiàn)電流為190A左右,大約節(jié)約功率為30/2=15kw。電度數(shù)=千瓦/小時(shí)(即15度/小時(shí)),24小時(shí)運(yùn)行,一天節(jié)約電度數(shù)=15*24=360度。每度以0.5......
- 2010-10-3 11:03:18
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- 選空壓機(jī)(空氣壓縮機(jī))幾大關(guān)鍵要素
- 1、壓縮空氣用途。 2、低使用壓力。 3、尖端與離峰的需求風(fēng)量。若高與低使用壓力差達(dá)3bar時(shí),就必須考慮「高低壓分流」,然后根據(jù)尖、離峰的負(fù)擔(dān)變化來(lái)選擇不同機(jī)型的空壓機(jī),如「基載」使用離心式(單機(jī)>75CMM)或螺 旋式(單機(jī)<60CMM):「變動(dòng)負(fù)載」使用高壓空氣機(jī)與大型儲(chǔ)氣桶來(lái)因應(yīng)。 4、依據(jù)不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級(jí)的干燥機(jī)與精密過(guò)濾器,過(guò)好的質(zhì)量浪費(fèi)能源,不足的質(zhì)量影響制程,必須慎重考慮。 5、空壓機(jī)的控制技術(shù)日新月異,「多機(jī)連鎖」、「變頻變速」及「遠(yuǎn)程監(jiān)控」等技術(shù),能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車(chē)?yán)速M(fèi)(節(jié)約電費(fèi)25-40%),減少備機(jī)容量與投資(15-30%),穩(wěn)定 供氣壓力(正負(fù)0.1bar)。 6、運(yùn)轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱(chēng)馬力與風(fēng)量,重點(diǎn)是實(shí)際的「性能曲線(xiàn)」與「每馬風(fēng)量」。 7、安裝考慮機(jī)房空間的大小,通風(fēng)條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外,「集中式」比「分布式」有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本,也可以減少外圍設(shè)備。 8、......
- 2010-10-3 11:02:40
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- 空氣壓縮機(jī)的操作規(guī)程
- 空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全,下面我們來(lái)了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。 一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題: 1、保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線(xiàn)值。 2、檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。 3、空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。 4、檢查排氣管路是否暢通。 5、接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。 二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后首次起動(dòng)前,必須盤(pán)車(chē)檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。 三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 四、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。 五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況: 1、電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定......
- 2010-10-3 11:02:10
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- 空氣壓縮機(jī)故障分析
- 一、漏油故障分析 在空壓機(jī)的日常操作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象,外表有潤(rùn)滑油溢出。 空壓機(jī)漏油故障原因: 1、油封脫落或油封缺陷漏油。 2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 3、結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。 4、皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。 5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。 空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法: 1、空壓機(jī)漏油,要注意觀(guān)察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。 2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大,間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。 3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。 5、空壓機(jī)漏油,需要檢查......
- 2010-10-3 11:01:43
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- 空壓機(jī)的節(jié)能方法
- 1 空壓機(jī)解決泄漏和用氣方式,達(dá)到節(jié)能目的 首先,空壓機(jī)解決泄漏和用氣方式就可以達(dá)到節(jié)能目的。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè),空壓機(jī)所消耗的電能僅有 10%轉(zhuǎn)換為壓縮空氣,而90%轉(zhuǎn)化為熱能,可見(jiàn)壓縮空氣比電貴十倍。但是,在人們心目中,并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),這主要表現(xiàn)為: 1.1 不重視管理路上的泄漏在氣管首先發(fā)生的是隱漏,然后才是顯漏。當(dāng)送氣管上出現(xiàn)1 mm的孔,壓縮空氣的壓力為0.714Mpa時(shí),泄漏量為1.5 L/s,相當(dāng)于壓縮機(jī)損耗的功率為0.4 kW。但在大多數(shù)工廠(chǎng)中,到處可以聽(tīng)到漏氣的聲音,有誰(shuí)去理會(huì)呢?因?yàn)闆](méi)有認(rèn)識(shí)到壓縮空氣比電貴十倍,所以都習(xí)以為常了。因此,空壓機(jī)節(jié)能首先要做的事是治理好泄漏。 1.2 使用不當(dāng)造成的浪費(fèi)這里僅舉一個(gè)例子,在線(xiàn)路板生產(chǎn)廠(chǎng)家,大多數(shù)電鍍線(xiàn)上都要用振動(dòng)來(lái)增加對(duì)小孔的電鍍能力,有些廠(chǎng)家偏好采用氣振來(lái)達(dá)到此目的,殊不知,這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。我們通過(guò)表1來(lái)對(duì)氣振和電振的優(yōu)劣作一比較。從表1中我們可以看到氣振的獲取要多一個(gè)媒體,而壓......
- 2010-10-3 11:00:20
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- 上海信然壓縮機(jī)有限公司簡(jiǎn)介
- 上海信然 壓縮機(jī) 有限公司(SHANGHAI XINRAN COMPRESSOR CO.,LTD)隸屬亞太通用機(jī)械股份有限公司(ASIA-PACIFIC UNIVERSAL MACHINERY SHARE LIMITED)旗下,創(chuàng)始于1915年,總部設(shè)在美國(guó)圣弗朗西斯科(舊金山)市。亞太通用機(jī)械股份公司簡(jiǎn)稱(chēng)APU,是航空工業(yè)高科技及工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)制造的高科技技術(shù)集團(tuán)公司。信然壓縮機(jī)是大的螺桿式 空壓機(jī) 生產(chǎn)廠(chǎng)家之一,專(zhuān)業(yè)從事 螺桿式空壓機(jī) 的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)。自1985年始,作為該領(lǐng)域的開(kāi)拓者,信然公司已為當(dāng)時(shí)螺桿式空壓機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制定了極高的水平,同時(shí), 信然空壓機(jī) 已被全世界公認(rèn)為高質(zhì)量壓縮空氣污染物清除設(shè)備,其產(chǎn)品包括固定式螺桿空氣壓縮機(jī)、移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)、離心式 空氣壓縮機(jī) 、螺桿真空泵、空氣干燥機(jī)、精密過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐、氣動(dòng)工具等,被廣泛運(yùn)用于各行各業(yè)。同時(shí)也是道瓊斯基本股的主要成員之一。亞太通用機(jī)械股份有限公司在擁有逾2.8萬(wàn)員工,專(zhuān)業(yè)從事于生產(chǎn)及銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)......
- 2010-10-3 10:59:09



