儲(chǔ)能技術(shù)有很多種,其中利用壓縮空氣來(lái)儲(chǔ)能的技術(shù)就非常神奇。
近年來(lái)以風(fēng)電和光伏為代表的新能源發(fā)展很快,但這些發(fā)電方式受環(huán)境影響較大,有時(shí)發(fā)電多,有時(shí)發(fā)電少,電量不穩(wěn)定,給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。而儲(chǔ)能技術(shù)可以把平時(shí)電站多發(fā)的電存起來(lái),等到用電高峰時(shí)再釋放出來(lái)。儲(chǔ)能技術(shù)有很多種,其中利用壓縮空氣來(lái)儲(chǔ)能的技術(shù)就非常神奇。
2021年10月份,我國(guó)自主研發(fā)的首套10兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng),在貴州畢節(jié)成功并網(wǎng)發(fā)電,電力專(zhuān)家把這個(gè)系統(tǒng)比喻成一個(gè)“超大號(hào)的充電寶”。
這個(gè)占地兩萬(wàn)多平方米的超大空間就是儲(chǔ)能系統(tǒng)的車(chē)間。這里密布著管道和容器,乍一看感覺(jué)就像進(jìn)入了化工廠(chǎng)。不過(guò)這里的工作人員告訴記者,系統(tǒng)的工作過(guò)程只是一個(gè)純粹的物理過(guò)程,沒(méi)有化學(xué)反應(yīng),因此也就沒(méi)有需要排棄的廢物。
究竟什么是壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)?它又是如何運(yùn)作的呢?原來(lái),這個(gè)系統(tǒng)分成兩個(gè)環(huán)節(jié),儲(chǔ)能過(guò)程和釋能過(guò)程。在儲(chǔ)能時(shí),通過(guò)壓縮機(jī)將空氣壓縮并進(jìn)行存儲(chǔ);在需要釋放電能時(shí),再將高壓空氣釋放,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
目前,這套10兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng),一天能發(fā)40000度電,相當(dāng)于3000戶(hù)普通家庭一天的用電量。
壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、蓄熱化熱器和集成控制是壓縮空氣儲(chǔ)能的四個(gè)關(guān)鍵技術(shù),如何使用這些關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到效率最優(yōu),一直是團(tuán)隊(duì)成員攻克的難題。

對(duì)一個(gè)個(gè)理論和概念的反復(fù)推敲還不是最難的,到了讓理論和圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的階段,團(tuán)隊(duì)成員又遇到了更大的障礙。
貴州畢節(jié)是典型的喀斯特地貌,連綿起伏的群山給項(xiàng)目施工帶來(lái)了難度,讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)始料不及。
復(fù)雜的地形不僅給基礎(chǔ)建設(shè)帶來(lái)了挑戰(zhàn),設(shè)備零部件的運(yùn)輸也成了當(dāng)時(shí)的一大難題,即使買(mǎi)一個(gè)螺母、一個(gè)彎頭都需要幾天的時(shí)間。
10兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)共有上萬(wàn)個(gè)零部件,其中標(biāo)準(zhǔn)件占了40%,剩余的60%全部由研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)加工完成。而要把上萬(wàn)個(gè)零部件拼裝成一個(gè)高效運(yùn)行的系統(tǒng),更是考驗(yàn)著整個(gè)團(tuán)隊(duì)。
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