日前,日本三菱電機(jī)公司被媒體曝光產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假,且造假行為可能已經(jīng)持續(xù)超35年。對(duì)此,三菱電機(jī)發(fā)表聲明證實(shí),正在就長(zhǎng)崎工廠(chǎng)對(duì)部分列車(chē)空調(diào)產(chǎn)品檢驗(yàn)時(shí)有不當(dāng)做法展開(kāi)內(nèi)部調(diào)查。此前兩天,媒體報(bào)道稱(chēng)三菱電機(jī)公布的檢查數(shù)據(jù)造假,先是空調(diào)設(shè)備的數(shù)據(jù),其次是用在火車(chē)制動(dòng)中的空氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)。
7月1日,日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官加藤勝信(Katsunobu Kato)表示:“這一系列的不端行為是一個(gè)問(wèn)題,其中一些還是關(guān)于安全方面的產(chǎn)品?!比怆姍C(jī)涉事項(xiàng)目要求采用公司事先確定的方法收集源數(shù)據(jù)。例如,三菱電機(jī)使用程序自動(dòng)填寫(xiě)客戶(hù)指定產(chǎn)品(如空調(diào))的檢測(cè)報(bào)告。對(duì)于空氣壓縮機(jī),該公司則重復(fù)使用舊數(shù)據(jù),而不是按照通常的要求,在設(shè)計(jì)更改后對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行新的測(cè)試。
根據(jù)公開(kāi)資料顯示,三菱電機(jī)創(chuàng)立于1921年,是三菱集團(tuán)的核心企業(yè)之一。其產(chǎn)品包含面向個(gè)人消費(fèi)者的顯示產(chǎn)品、手機(jī)、廚房電氣、車(chē)載電氣、生活電氣、空調(diào)電氣。據(jù)了解,在日本市場(chǎng),三菱電機(jī)是列車(chē)空調(diào)產(chǎn)品的第一大生產(chǎn)商,不僅是普通的列車(chē)“標(biāo)配”,就連近年來(lái)大力發(fā)展的新干線(xiàn)列車(chē)也選擇其作為配套供應(yīng)商。在今年2月1日,三菱電機(jī)迎來(lái)了創(chuàng)立100周年,正式成為一家百年企業(yè)。諷刺的是,這家百年企業(yè),在對(duì)所供應(yīng)的日本各鐵道列車(chē)空調(diào)機(jī)進(jìn)行檢查時(shí),將數(shù)據(jù)進(jìn)行了篡改。
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,三菱電機(jī)公司長(zhǎng)崎工廠(chǎng)沒(méi)有完全按照用戶(hù)要求檢驗(yàn)列車(chē)空調(diào)產(chǎn)品的控制性能和電力消耗等內(nèi)容,還偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。并且,違規(guī)檢查問(wèn)題持續(xù)了長(zhǎng)達(dá)35年以上。對(duì)此,三菱電機(jī)發(fā)表聲明稱(chēng),在今年6月中旬發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后,已經(jīng)停止發(fā)貨,已交付的產(chǎn)品在安全性能方面沒(méi)有問(wèn)題。
東日本鐵路公司(JR東日本)透露,截至目前,日本新干線(xiàn)、東武鐵路等累計(jì)引進(jìn)了約9800臺(tái)三菱電機(jī)空調(diào)設(shè)備,其中大概有50%為違規(guī)產(chǎn)品。此外,這家企業(yè)每年還有大批的列車(chē)空調(diào)出口至海外。
目前,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)介入調(diào)查此事,包括三菱電機(jī)的不當(dāng)行為是否涉及其他產(chǎn)品。而日本三菱電機(jī)社長(zhǎng)杉山武史因?yàn)樵旒偈录呀?jīng)引咎辭職。在7月2日的記者會(huì)上,杉山武史表示:“公司有組織的造假損害了公司信譽(yù),他對(duì)此負(fù)有責(zé)任,認(rèn)為有必要辭職,以使公司建立新體制,挽回外界對(duì)三菱電機(jī)的信任?!?
這并不是三菱電機(jī)第一次被曝造假丑聞,在今年5月,三菱電機(jī)就將215萬(wàn)件不滿(mǎn)足安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的電氣設(shè)備部件,提供給了多家日本國(guó)內(nèi)外的客戶(hù);2020年,三菱電機(jī)曾被曝向歐盟出口未達(dá)標(biāo)的車(chē)載無(wú)線(xiàn)電接收器;2020年12月,三菱電機(jī)發(fā)布聲明,表示公司在2017年6月至2020年10月期間,通過(guò)偽造相關(guān)文件,向歐洲車(chē)企出口了大量不合規(guī)的車(chē)載音響零部件,約為33.5萬(wàn)件。這批不合格產(chǎn)品用在了多家日本車(chē)企在歐洲銷(xiāo)售的汽車(chē)上。因此,三菱電機(jī)多年來(lái)相繼被曝出檢查及品質(zhì)測(cè)試偽造數(shù)據(jù)等問(wèn)題所造成的信譽(yù)及口碑下降,并不是杉山武史辭職就可以解決的。
產(chǎn)品質(zhì)量不斷下滑,導(dǎo)致日本企業(yè)的“金字招牌”開(kāi)始崩塌。根據(jù)資料顯示,1996年時(shí),財(cái)富500強(qiáng)榜單上的日本企業(yè)多達(dá)99家,與美國(guó)不相上下。到了2020年,日本企業(yè)數(shù)量已經(jīng)下降到了53家,數(shù)量銳減近一半。
對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士表示:“早前,日本制造業(yè)在全球的地位可以說(shuō)是如日中天。而隨著信息時(shí)代的快速發(fā)展,媒體影響力日益增強(qiáng),導(dǎo)致一直被掩蓋的問(wèn)題暴露出來(lái),致使一些消費(fèi)者對(duì)日本企業(yè)的品質(zhì)產(chǎn)生質(zhì)疑?!?
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