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引進(jìn)日本原廠(chǎng)進(jìn)口主機(jī)和技術(shù)，品質(zhì)保證。
結(jié)合中國(guó)環(huán)境及路況，專(zhuān)為中國(guó)新能源客車(chē)研發(fā)定制。

平衡塊流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，內(nèi)部設(shè)計(jì)消音室。
排氣連續(xù)穩(wěn)定，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件的敲擊聲和氣流爆破聲。

主機(jī)零件少，無(wú)易損件，僅需定期更換空氣過(guò)濾芯。
使用運(yùn)動(dòng)件三維平衡技術(shù)和副軸承調(diào)心技術(shù)，大限度減少機(jī)械振動(dòng)。

優(yōu)于活塞機(jī)1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能省電。
采用非對(duì)稱(chēng)型線(xiàn)，排氣連續(xù)穩(wěn)定。
腰型排氣口設(shè)計(jì)避免過(guò)壓縮或欠壓縮的能力損失。
容積率高達(dá)98%，無(wú)摩擦損失，機(jī)械效率高，無(wú)吸、排氣閥。

可靠
引進(jìn)日本原廠(chǎng)進(jìn)口主機(jī)和技術(shù)，品質(zhì)保證。
結(jié)合中國(guó)環(huán)境及路況，專(zhuān)為中國(guó)新能源客車(chē)研發(fā)定制。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少，軸承受力小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
主機(jī)零件數(shù)量是活塞式的1/10，可靠性高，動(dòng)靜盤(pán)不接觸，永無(wú)磨損。
無(wú)潤(rùn)滑油，不用擔(dān)心低溫乳化或高溫跳機(jī)故障。
主動(dòng)被動(dòng)除水功能，確保無(wú)油無(wú)水潔凈空氣。

靜音
平衡塊流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，內(nèi)部設(shè)計(jì)消音室。
排氣連續(xù)穩(wěn)定，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件的敲擊聲和氣流爆破聲。

經(jīng)濟(jì)
主機(jī)零件少，無(wú)易損件，僅需定期更換空氣過(guò)濾芯。
使用運(yùn)動(dòng)件三維平衡技術(shù)和副軸承調(diào)心技術(shù)，大限度減少機(jī)械振動(dòng)。

節(jié)能
優(yōu)于活塞機(jī)1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能省電。
采用非對(duì)稱(chēng)型線(xiàn)，排氣連續(xù)穩(wěn)定。
腰型排氣口設(shè)計(jì)避免過(guò)壓縮或欠壓縮的能力損失。
容積率高達(dá)98%，無(wú)摩擦損失，機(jī)械效率高，無(wú)吸、排氣閥。

汽車(chē)應(yīng)用范圍：
剎車(chē)系統(tǒng)
空氣懸掛系統(tǒng)
氣動(dòng)門(mén)、風(fēng)擋刮水器