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節(jié)能減排、綠色環(huán)保是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)，空壓機(jī)是工業(yè)制造中耗電多的設(shè)備之一，針對(duì)它的節(jié)能減排越來(lái)越被各企業(yè)所重視，熱能回收就是提高效益的節(jié)能措施之一，本文對(duì)空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)熱能回收進(jìn)行了剖析，并闡述了在使用及保養(yǎng)中應(yīng)注意的問(wèn)題。
常規(guī)熱能回收的方法
壓縮機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，油溫較低，油氣桶內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)溫控閥1、油濾進(jìn)入機(jī)頭，此時(shí)熱能回收換熱器、油冷被旁通。

油溫升高達(dá)到溫控閥1控制溫度時(shí)，潤(rùn)滑油流入熱能回收換熱器，將熱量傳遞給需加熱的水。

換熱后的油溫若低于溫控閥2的控制溫度，則旁通油冷，經(jīng)油濾進(jìn)入機(jī)頭。若油溫達(dá)到溫控閥2的控制溫度，則進(jìn)入油冷，再經(jīng)油濾進(jìn)入機(jī)頭。油冷換熱后若油溫下降，經(jīng)溫控閥1、溫控閥2依次判斷，如此周而復(fù)始進(jìn)行循環(huán)。

空壓機(jī)油冷出口設(shè)置一個(gè)溫度傳感器，風(fēng)冷空壓機(jī)設(shè)置風(fēng)扇變頻器，根據(jù)油溫的變化實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇變頻調(diào)速。旁通油冷時(shí)風(fēng)扇低頻運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇的風(fēng)量?jī)H用來(lái)冷卻后冷即可。若油溫升高，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油冷，此時(shí)風(fēng)扇工頻運(yùn)轉(zhuǎn)。功率較大的空壓機(jī)，有的設(shè)置兩個(gè)風(fēng)扇（F1、F2），空壓機(jī)啟動(dòng)，F(xiàn)1運(yùn)行，F(xiàn)2的啟/停受控于空壓機(jī)排氣溫度的變化，排氣溫度升高達(dá)到溫控設(shè)定值時(shí)F2啟動(dòng)，排氣溫度降低至設(shè)定值以下某個(gè)溫度時(shí)F2停止，風(fēng)扇變頻器可加裝在F1線(xiàn)路上。水冷空壓機(jī)如水泵與空壓機(jī)一一對(duì)應(yīng)配置工況，冷卻水路也可設(shè)置水泵變頻器，根據(jù)油冷油溫的變化實(shí)現(xiàn)水泵的變頻調(diào)速，如此設(shè)計(jì)可節(jié)能降耗。

有些企業(yè)在熱能回收換熱器油管路上設(shè)置了旁通閥門(mén)，空壓機(jī)調(diào)試、維修時(shí)可先將熱能回收換熱器用閥門(mén)旁通，待空壓機(jī)調(diào)試正常后，手動(dòng)切換閥門(mén)；不需要熱能回收時(shí)，可用閥門(mén)旁通熱能回收換熱器，此時(shí)與普通空壓機(jī)基本無(wú)異。有的企業(yè)用電動(dòng)閥門(mén)替代溫控閥2，控制原理基本相同。
熱能回收中應(yīng)注意的問(wèn)題
（1）由于板式換熱器節(jié)能、高效，尤其整體釬焊的結(jié)構(gòu)，其體積小、重量輕、衛(wèi)生、環(huán)保，為大多數(shù)熱能回收空壓機(jī)所采用，內(nèi)置空壓機(jī)安裝，可節(jié)省用戶(hù)空間。缺點(diǎn)是整體釬焊結(jié)構(gòu)不可拆卸，一旦水路結(jié)垢只能進(jìn)行化學(xué)清洗。有資料介紹，產(chǎn)生1mm厚的水垢，板式換熱器效率下降10%。建議用戶(hù)前置加裝軟水裝置，條件不具備的用戶(hù)，只能定期進(jìn)行清洗。板式換熱器在安裝時(shí)要充分考慮到清洗操作的方便。